Les participants ont ainsi découvert les performances des produits de l’entreprise japonaise, tout en échangeant des opinions et en levant leurs doutes.
Ordes, le 10 mai 2021. Le 27 avril dernier, des greenkeepers de toute la Galice (Espagne) ont participé à une démonstration d’appareils de la maison japonaise Baroness, organisée par Internaco GSP et A&B Parts Machines, partenaire de la firme nipponne. La démonstration s’est déroulée sur le terrain de Golf Val de Rois (La Corogne, Espagne), grâce au partenariat entre la délégation galicienne de l’Association espagnole de Greenkeepers, dirigée par Jorge Canal, et le greenkeeper de Val de Rois, Guillermo Barreras, qui a cédé son terrain pour la présentation.
La plupart des terrains de golf de la Galice étaient représentés à l’événement, comme, entre autres : le Real Club de Golf de La Toja ; le Val de Rois, club de Golf ; le Real Aero Club de Vigo ; le Real Aero Club de Saint-Jacques-de-Compostelle ; le Balneario de Mondariz Golf ; La Zapateira Club de Golf ; et, l’Aguas Santas Club de Golf. Ce fut, pour eux, l’occasion d’échanger des opinions et de résoudre des doutes avec les responsables produit d’Internaco GSP, Manuel da Silva du Portugal et Alfonso Agulló d’Espagne.
Lors de la démonstration, les participants ont découvert les performances des dernières nouveautés de la marque japonaise. Comme, par exemple, les manuelles pour greens LM56 et LM101, la triplex pour greens LM315, la moto pour bunkers SP05 et la nouveauté la plus importante : la LM551 à cinq éléments. Ce dernier modèle est le plus léger et le plus simple du marché, équipé de cylindres de haute qualité et fabriqué avec des matériaux de grande qualité. Dans ce sens, les équipements d’entretien de gazon Baroness utilisent des cylindres de coupe en alliage nickel-chrome-molybdène et des contrelames avec une pointe spécialement endurcie dont le tranchant reste affûté plus longtemps que celui des autres marques de la concurrence, afin de prendre soin du gazon et qu’il soit toujours fin. Ceci permet de réduire les frais de maintenance et d’obtenir une durée de vie de 10 ans, soit 5 ans de plus que la moyenne de leurs concurrents.
